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MUELLES DE RETÉN

MUELLES DE RETÉN

Definición

Los muelles de retén son un caso especial de muelles de tracción con los extremos unidos de modo que adquieren una forma toroidal y que se utilizan principalmente en juntas tóricas de estanqueidad.
Antiguamente la unión de los extremos se realizaba mediante muelles postizos de menor diámetro que se roscaban manualmente. A partir de los años 70 se fabrican con un extremo cónico y todo el proceso de enrollado y roscado se realiza con máquinas automáticas.
Son muelles diseñados para ser montados en retenes y trabajar estáticamente pero también son de utilidad para otras aplicaciones como por ejemplo correas elásticas o curiosamente como pulseras, collares o anillos para bisutería y joyería.
Tratándose de muelles con una geometría muy sencilla, es suficiente con indicar sus parámetros básicos para poder fabricarlos.

MUELLES DE RETÉN

Clasificación

- Según la forma de suministro: con los extremos roscados en forma torilidal o con los extremos sin roscar en forma rectilínea.
- Según el tipo de unión: con extremo cónico roscado, con anillas entrelazadas o con inserto postizo roscado (obsoleto).
- Según el paso: con o sin espacio entre espiras.

Tratamientos

- Estabilizado: todos los muelles conformados en frío se someten a un tratamiento térmico de estabilizado para aliviar las tensiones internas que se producen en el proceso de arrollado y recuperar la elasticidad del material.
- Recubrimientos superficiales: procesos generalmente aplicados para mejorar la resistencia a la corrosión siendo el aceitado el más habitual.
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